主页 > 期刊产业 >独家!新LEXUSRX大曝光 >

独家!新LEXUSRX大曝光

  • 期刊产业 | 2020-07-23 19:25:02 阅读量:84万+
独家!新LEXUSRX大曝光现行款LEXUS RX已经到了大改款年限,AutoNet独家取得相关讯息,基本上A柱和C柱之间的结构与现行款完全相同,严格来说就是车头车尾的钣件重新设计,内装造型也通通重新打造,不过重点在于导入不少新科技,等级上共有RX350和RX450h两种选择。
独家!新LEXUSRX大曝光根据AutoNet所取得的独家讯息发现,即将在洛杉矶车展正式亮相的第三代LEXUS RX,外观尺码将和现行款差不多,约在4750×1850×1675mm左右,主要是底盘和车体结构并没有更动,但车身钣件在重新设计后更具有运动风格,尤其是类似LS460的头灯组和透明后尾灯组的搭配下,让新RX的趋近于Crossover。而轮圈配置上标準的RX350採用五辐式18吋,同时可选配更大的19吋,而RX450h则全面配置19吋铝合金轮圈,无论是RX350或RX450h只要是Version S轮圈全都採用镀铬表面处理。另外,后视镜附转向灯是新增配备,且后视镜罩下方还配置摄影机,也就是说新RX将有停车环景显像的技术。
车舱方面,新RX350/RX450h比现行款更具前卫感,不规则装中控台辅以金属饰板,第二代侧边中扶手活动式扶手已取消,被具有置物空间的中扶手取代,且置物格能前后滑移的功能也不复见,当然原本中控台下方的行动空间也不见了,主要是原厂将类似BMW iDrive的系统放到新RX上,类似滑鼠的造型是以触控式操作,完全符合人体工学。但目前尚未得知此系统的正确名称。后座部分可乘坐三名乘员,座椅可进行4:2:4的分离,两张座椅也可做120mm前后移动,搭配行李厢内快倒座椅功能,可形成最多变的空间需求。
动力上搭载一具2GR DOHC V6的3.5升引擎,最大发挥功率为280hp/35.5kgm,而Hybrid的RX450h则在增加电动马达系统后,获得299hp的总输出马力,所以油耗表现达每公升18.8公里,比现行款增加1公里。此外。原本后悬吊採用麦弗逊的结构如今为了提升操控性和稳定性,改为双A臂结构,因此车身侧倾的状况将有所改善。
新一代RX350/RX450h将在2009年1月起开始销售,台湾地区可能要等到第二季左右,至于售价肯定会向上调整,倘若增加很多的科技配备,RX350要价新台币250-260万元、RX450h达300万元可一点也不稀奇,但已经到了这个地步,消费者当有更多车型可以选择!
独家!新LEXUSRX大曝光



上一篇: 下一篇: